O evento anual de Macau – Grande Prémio entrou na 63ª edição e a realização deste ano foi assumida pelo Instituto do Desporto pela primeira vez. o Grande Prémio desta edição teve vários destaques, envolvendo dois principais campeonatos internacionais do automobilismo, nomeadamente, a Taça GT Mundial, reconhecida pela Federação Internacional do Automóvel no ano passado, e a Fórmula 3（F3）, classificada na categoria da Taça do Mundo. Além disso, a corrida notável – o Grande Prémio de Motos de Macau chegou ao seu quinquagésimo aniversário, que adicionou mais destaques às provas de 4 dias consecutivos.
As provas foram emocionantes e excitantes, no fim, o piloto português António Félix da Costa conseguiu novamente ser o campeão da F3 depois de 4 anos, e o piloto da Bélgica Laurens Vanthoor, dramaticamente, ganhou o campenato da Taça GT Mundial pelo seu acidente, quanto ao campeão piloto inglês da última edição do Grande Prémio de Motos Peter Hickman, conseguiu defender a coroa e destruiu o sonho lindo do nono triunfo consecutivo de Macau do Michael Rutter.
Duas provas classificadas na categoria de Taça Mundial
Organizado pelo Instituto do Desporto e patrocinado no título pelo Suncity Grupo, o 63° Grande Prémio de Macau decorreu de 17 a 20 de Novembro. Após várias sessões de treinamento e de qualificação dos dias consecutivos, as competições das duas provas classificadas na categoria de Taça Mundial reconhecida pela Federação Internacional do Automóvel foram muito intensas. Na taça mundial da F3, que encenou no final, o campeão de Macau de 2012, António Félix da Costa voltou nesta edição, apesar de renunciar às vantagens do primeiro lugar de partida na fase inicial, aproveitou em seguida a oportunidade no período de carro de segurança e ultrapassou na sétima volta, assim defendeu até no final, com resultados de 37 minutos e 57.447 segundos completou a prova de 15 voltas, derrotou o piloto sueco Felix Rosenqvist e o piloto brasileiro Sérgio Sette Câmara e ganhou o campenato.
Laurens Vanthoor conquistou dramaticamente o campenato da Taça GT
A final da Taça GT Mundial originalmente teve 18 voltas, mas na segunda volta ocorreu um grave acidente, após uma longa pausa a prova recomeçou e transformou a prova em tempo de contagem decrescente, uma volta depois ocorreu um acidente novamente, e Laurens Vanthoor que tinha liderado tornou-se o papel principal, mas ele perdeu o controlo depois de ser ultrapassado por Earl Bamber. O seu carro bateu no muro e capotou em seguida, finalmente a Comissão Organizadora declarou a cessação da prova, e os resultados finais foram conforme os resultados da quarta volta, pois Laurens Vanthoor ganhou o campenato dramaticamente pelo seu acidente.
Pilotos ingleses classificaram-se nos primeiros três lugares
O Grande Prémio de Motos sempre foi bem acolhido por fãs de automóvel e no seu “jubileu de ouro” houve uma grande competição intensiva entre o Martin Jessopp, do primeiro lugar de partida, o Peter Hickman, do segundo triunfo consecutivo e o Michael Rutter, com sonho de nono triunfo consecutivo. Durante a prova, cada um também teve oportunidade de alterar a posição de liderança, no fim os três pilotos cruzaram a linha numa distância com a diferença menos de 1 segundo, mas o Peter Hickman manteve o título de campeão pelos resultados de 29 minutos e 15.590 segundos, e o Michael Rutter e o Martin Jessopp classificaram-se respectivamente no segundo e no terceiro lugar.
Tiago Monteiro pela primeira vez ganhou o campeão da Guia
Outras provas também foram excelentes, na Taça de Carros de Turismo de Macau que tem uma longa história, houve vários pilotos de Hong Kong e Macau que lutaram o campeão, por consequência, o piloto de Hong Kong Poon Tak Chun, Paul derrotou o piloto de Macau Filipe C. De Souza e ganhou pela sexta vez este campeão . Na Corrida da Guia, uniram-se diversos bons jogadores mundiais, entre eles o piloto português Tiago Monteiro ganhou o campeão pela primeira vez. Quanto a Macau Road Sport Challenge de 10 voltas, o piloto local Lo Kai Fung na sexta volta capturou o lugar para ultrapassar e defendeu até no final, assim tornou-se o campeão. E na Taça da Corrida Chinesa que tem sido realizado por trêsanos consecutivos, o piloto chinês David Zhu liderou constantemente do inícioaté o final e adquiriu o campeão.
